Трасса — ваша игровая площадка

Несмотря на то, что Fireblade SP соответствует всем требованиям к езде по дорогам общего пользования, оснащен фарами, индикаторами, цветным TFT-дисплеем и смарт-ключом Honda, он является воплощением суперспортивной ДНК Honda. Наслаждайся этим!

Каждая секунда имеет значение.

Топливный бак был переработан для лучшего сцепления колена при поворотах и ​​предлагает дополнительную емкость 0,4 л. Компактная рама и двигатель, вдохновленные MotoGP, уменьшают размер фронтальной части и оптимизируют аэродинамику за счет прямого воздуховода. Агрессивный дизайн переднего плавника улучшает сцепление передних колес с дорогой и снижает подъемную силу, обеспечивая улучшенную управляемость. Нижняя часть корпуса направляет воздух, чтобы уменьшить сопротивление на суше и отводить воду на мокрых поверхностях, улучшая сцепление.

Огненный клинок SP. Рожденный на трассе!

Невероятную мощность торможения обеспечивают новые четырехпоршневые моноблочные суппорты Brembo Stylema с тормозным рычагом и главным цилиндром Brembo. Штангенциркули на 7% легче, а объем жидкости меньше для мгновенного реагирования.

6-осевой инерциальный измерительный блок (ИИБ)

IMU обеспечивает точное управление трехуровневой системой ABS в режиме реального времени с режимами «Гонка», «Трек» и «Стандарт». Трехуровневый электронный рулевой демпфер Honda (HESD) обеспечивает устойчивость шасси

Новая аэродинамика плавника

Компания HRC разработала новые ребра, которые поддерживают прижимную силу и сцепление передних колес, а также обеспечивают улучшенную управляемость на высоких скоростях.