Поворот дроссельной заслонки всегда обеспечивает исключительный крутящий момент на заднем колесе. Тщательно продуманное и идеально сбалансированное шасси дополнено усовершенствованной эргономикой, которая создает захватывающие и интуитивно понятные ощущения от езды как на городских улицах, так и на открытых дорогах.

Регулируемая подвеска WP позволяет водителю настроить индивидуальную и комфортную настройку, а широкий выбор современных электронных систем помощи обеспечивает несколько уровней настройки.

 

Svartpilen 801 выделяется своим минималистским стилем, вдохновленным дизайном мотоцикла Scrambler, с эргономичным, тонким и удобным корпусом, плавно охватывающим верхнюю раму, обеспечивающим связь между водителем и транспортным средством для дополнительной уверенности во время езды. Темные тона мотоцикла гармонично сочетаются с ярким светодиодным кольцом, которое обеспечивает оптимальную видимость в любых условиях и подчеркивает динамичный характер этого нейкед-байка из семейства мотоциклов Husqvarna.

Текущая модель объемом 800 куб. см обеспечивает повышенную маневренность и устойчивость благодаря компактной трубчатой ​​стальной раме с геометрией, разработанной для нового поколения уличных мотоциклов. Прочные гидроформованные компоненты вырезаются лазером и свариваются роботом, что гарантирует точность и долговечность, а тщательно рассчитанный баланс жесткости и гибкости обеспечивает невероятную обратную связь. Светодиодные фары и встроенные задние фонари спереди и сзади дополняют минималистичный и прогрессивный дизайн Svartpilen 801.

Husqvarna Svartpilen 801 оснащен компактным рядным двухцилиндровым двигателем объемом 799 куб. см с жидкостным охлаждением, который развивает максимальную мощность 105 л. с. и обеспечивает мощное ускорение.

 

При желании водители могут добавить Easy Shift — невероятную функцию, которая обеспечит максимально плавное и быстрое переключение передач.

 

Svartpilen 801 оснащен многочисленными электронными системами помощи водителю. Предустановленные режимы езды предлагают три различных настройки: «Улица», «Спорт» и «Дождь». Режим Street входит в стандартную комплектацию, а режим Sport улучшает реакцию дроссельной заслонки. Режим «Дождь» можно активировать в неблагоприятных погодных условиях, обеспечивая менее агрессивную реакцию дроссельной заслонки и снижение мощности. Для индивидуальной настройки отклика дроссельной заслонки, контроля тяги и расширенных настроек водителя доступен динамический режим.

Технические характеристики:

двгатель 799 куб. см, рядный, двухцилиндровый, 4-тактный, 105 лошадиных сил

6-ступенчатая коробка передач

электрический стартер

Выбросы CO2 106 г/км

расход 4,5 л/100 км

Easy Shift, режимы езды - Street, Sport, Rain

Динамический режим — доступен для индивидуальной настройки отклика дроссельной заслонки, контроля тяги и расширенных настроек водителя.

Премиум подвеска WP

Двухдисковая тормозная система J.Juan

передний тормоз - два плавающих диска диаметром 300 мм, четырехпоршневые суппорты

задний тормоз - один диск 240 мм, двухпоршневой суппорт

алюминиевый руль, конический с поперечной мембраной, Ø 28/22 мм

передняя подвеска WP APEX 43, ход 140 мм

дорожный просвет 174 мм

задняя подвеска WP APEX моноамортизатор, ход 150 мм

сиденье 820 мм

глушитель; первичный и вторичный - нержавеющая сталь

алюминиевые диски

5-дюймовая TFT-панель приборов с клееным стеклом

Стандартный блок подключения

Бак 14 литров.