Воздушный короб — неограниченный поток воздуха и максимальная защита фильтра. Доступ к фильтру TWIN AIR можно легко осуществить без инструментов, просто сняв левую боковую панель для обслуживания.

 

Гидравлическая система сцепления Brembo гарантирует равномерный износ и практически не требует обслуживания, а также идеальную модуляцию в любых условиях. Надежность итальянской системы доказана многочасовыми гоночными испытаниями.

 

Выхлопная система FC 350 Heritage играет ключевую роль в обеспечении лучших в своем классе характеристик.

 

Система охлаждения — радиаторы направляют воздух максимально эффективно, а новый термостат повышает надежность.

 

Переключатель на руле позволяет водителю активировать систему контроля тяги и управления запуском, а также функцию квикшифтера, а также выбрать одну из двух доступных карт двигателя. Гонщики смогут быстро настраивать характеристики двигателя во время гонки в зависимости от предпочтений и условий трассы.

Технические характеристики:

 

двигатель 1 цилиндр, 4 такта, 349,7 см³, жидкостное охлаждение, DOHC

электрический стартер

5-ступенчатая коробка передач

Многодисковое сцепление DS в масляной ванне, гидравлическое Brembo

EMS - Keihin EMS

масса (без топлива) 102 кг

бак 7.2 л

передний дисковый тормоз, 260 мм

дисковый тормоз spe, 220 мм

цепная передача

передняя подвеска WP XACT-USD, Ø 48 мм, ход 305 мм

дорожный просвет 336 мм

алюминиевый глушитель

задняя подвеска - WP XACT моноамортизатор, ход 293 мм

высота 946 мм

колеса со спицами

алюминиевые диски.