НОВАЯ КРУТОСТЬ СТАРОЙ ШКОЛЫ

Благодаря своему индивидуальному внешнему виду, а также великолепной управляемости и мощному двигателю гонщики теперь могут насладиться новым Rebel CMX1100T, оснащенным передним обтекателем и жесткими боковыми кофрами.

Rebel 1100T — это нечто особенное

Сходство с моделью 500c очевидно, но новый Rebel CMX1100T скрывает в себе гораздо больше. Параллельный двухцилиндровый двигатель оснащен системой Throttle By Wire с 4 режимами вождения, системой Honda Selectable Torque Control, системой управления вилли и круиз-контролем, а также опционально шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, оптимизированной для точного управления на низких скоростях. Однако новый Rebel 1100T также был разработан для извилистых дорог — передняя вилка с 43-миллиметровыми амортизаторами, задние амортизаторы (комбинированные) и радиально установленный 330-миллиметровый четырехпоршневой передний тормозной суппорт служат ярким тому доказательством.

Захватывающая и неразбавленная езда на мотоцикле

Rebel CMX1100T создан для чистого удовольствия на двух колесах. Это родстер 21-го века, разработанный с нуля для обеспечения плавного хода и оснащенный двигателем, обеспечивающим исключительную производительность и управляемость. Каждая деталь делает его уникальным; Высота седла составляет всего 700 мм, а более широкая форма и мягкий по плотности материал обеспечивают поддержку при резком ускорении. Эргономика улучшена за счет смещенных вперед ступеней и приближения руля к ездоку.

5-дюймовый TFT-дисплей интуитивно отображает необходимую вам информацию, а широкие ручки руля, установленные с 1-дюймовыми проставками, обеспечивают превосходное сцепление и маневренность.