ПРЕИМУЩЕСТВО ТРЕХЦИЛИНДРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Трехцилиндровый двигатель Daytona, сочетающий в себе идеальный крутящий момент на низких оборотах, захватывающую мощность на высоких оборотах и ​​непревзойденный характер, развивает мощность 95 лошадиных сил при 11 250 об/мин и достигает максимальной частоты вращения 12 650 об/мин, где он достигает красной черты. А поскольку более 80% максимального крутящего момента в 69 Нм достигается при 3125 об/мин, то по гибкости Daytona оказывается на вершине иерархии.

Мощность передается без усилий через плавную шестиступенчатую коробку передач, а проскальзывающее сцепление обеспечивает плавную работу рычага, что является большим преимуществом в городских условиях.

Для владельцев прав категории А2 начального уровня предусмотрен комплект ограничения мощности, включающий замену дроссельной заслонки и изменение настроек двигателя, который может быть легко установлен или снят дилером Triumph.

ИДЕАЛЬНО СБАЛАНСИРОВАННЫЙ

Благодаря специальной спортивной раме, высококачественной перевернутой вилке Showa с большим поршнем и 41-миллиметровыми стойками, а также центральному моноамортизатору Showa мотоцикл Daytona отличается маневренностью и интуитивностью управления. Задняя подвеска регулируется по нагрузке для различных настроек.

Легкие алюминиевые литые диски с шестью спицами обеспечивают низкий вес, что обеспечивает быструю реакцию при смене направления. Новая шина Michelin Power 6 дополняет пакет, обеспечивая уверенность как на сухой, так и на мокрой дороге.

КОМФОРТ И КОНТРОЛЬ

Благодаря спортивному рулю, расположенному над верхней траверсой, и оптимальному размещению подножек для комфорта и дорожного просвета при прохождении поворотов, Daytona 660 обеспечивает естественную посадку водителя, сочетающую комфорт и спортивную езду.

А благодаря узкому, легко устанавливаемому седлу диаметром 810 мм Daytona 660 внушает уверенность любому гонщику на низких скоростях.

ВСЕГДА ОПТИМАЛЬНО

Электронная система управления дроссельной заслонкой обеспечивает точный и мгновенный отклик и предлагает три режима вождения: «Спорт», «Дорога» и «Дождь». Эти режимы регулируют реакцию дроссельной заслонки, а также работу систем ABS и контроля тяги для обеспечения оптимальной мощности, тяги, сцепления и уверенности, чтобы вы могли раскрыть потенциал своего мотоцикла в каждой поездке.

ТОРМОЗНАЯ СИЛА

Мощные радиально установленные четырехпоршневые суппорты в сочетании с двумя легкими дисками диаметром 310 мм обеспечивают контролируемое и невероятно эффективное торможение, а новейшая система ABS гарантирует максимальную эффективность при минимальном вмешательстве.

А когда вы резко нажимаете на педаль тормоза, система предупреждения об аварийном замедлении автоматически включает аварийные огни, чтобы предупредить других участников дорожного движения, позволяя вам сосредоточиться на дороге.

ВСЕГДА НА ДИСПЛЕЙ

Многофункциональный экран имеет встроенный цветной TFT-дисплей и ЖК-дисплей с белыми символами на черном фоне. Компактный, с воздушным дизайном, на нем размещена вся полезная для пилота информация, которая легко читается при различных условиях внешнего освещения. Аккуратная приборная панель совместима с дополнительной системой My Triumph Connectivity для пошаговой навигации, управления телефоном, музыкой или камерой GoPro и легко управляется во время езды с помощью специальных кнопок.

ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ A2

Новые и молодые гонщики, получившие права категории А2, могут насладиться Daytona 660 с комплектом ограничения мощности 35 кВт, который включает в себя другой дроссельный патрубок и другую настройку мощности двигателя.

СНИЖЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ

Самый большой межсервисный интервал в категории (16 000 км), двухлетняя гарантия без ограничения пробега и низкая амортизация означают лучшее соотношение цены и качества в этом классе мотоциклов.