La nivel de motorizare, se remarca echiparea cu o curea de transmisie cu dinti pe ambele laturi, chiulasa turnata intr-o singura piesa si injectie de combustibil. Toate acestea contribuie la un motor mai puternic si mai eficient, cu o durata de viata mult mai lunga. 

Saua de inaltime 775 mm este favorabila pilotarii in mediul urban, iar pozita de condus adaptabila pentru modul sportiv sau confortabil transforma orice iesire intr-un prilej de a scapa de monotonie. 

Daca va doriti un vehicul manevrabil, rapid si compact, dar care sa fie in acelasi timp si economic, VOGE 125 SR1 ADV este solutia! Cu o greutate mica de 139 kg si ampatament 1320 mm, acest scuter 125 cc cu cutie automata este potrivit atat pentru incepatori, cat si pentru rideri cu experienta in cautarea unei modalitati rapide de deplasare prin oras. 

Scuterul 125 SR1 ADV intampina cu brio toate provocarile mediului urban: asfalt, piatra cubica, gropi si chiar drumuri neasfaltate, sine de tramvai. Modelul este confortabil si stabil, multumita suspensiilor de inalta calitate din dotare. 

Alte avantaje ale lui VOGE 125 SR1 ADV consta in zgomotul si vibratiile scazute, intrucat motorul vine cu un arbore de echilibrare si suporti de prindere pe cadru special proiectati. Totodata, suspensia joaca rol in absorbtia denivelarilor. 

Printre caracteristicile-cheie merita amintite: ABS-ul cu functie dubla de prevenire a blocarii rotilor si derapajului lateral, transmisia automata si sistem silentios LSM cu variatie continua, controlul tractiunii TCS, sistem ESS de avertizare la franarea de urgenta. 

Nu in ultimul rand, scuterul 125 SR1 ADV din familia VOGE se remarca printr-un design modern, inspirat de robotul Gundam. Acest design cool, cu aer sportiv, include un far cu  LED dublu si stop cu lumina rece. In plus, saua realizata din piele ecologica la standarde Auto are 3 straturi de cusaturi si ofera rezistenta la apa. 

Scuterul 125 SR1 ADV a fost supus unor teste riguroase: motorul a fost testat peste 200 de ore pentru fiabilitate pe banc; teste de performanta in care au fost strabatuti peste 60000 km; saua si sasiul au fost supuse unor probe de anduranta, prin lovire verticala si orizontala de aproape 150000 de ori. 

Dashboard modern cu efecte vizuale de inalta definitie. 

Un beneficiu fata de majoritatea modelelor de pe piata il reprezinta echiparea cu Dash Cam. Camera de bord ofera inregistrari clare cu detalii exceptionale, utilizand o camera HD 1080P. Inregistreaza calatoria si protejeaza fiecare moment al deplasarii tale.

Caracteristici tehnice: 

• motor 124.9 cc, 1 cilindru, racit cu lichid, 4 timpi, SOHC, EFI
• pornire fara cheie KEYLESS GO
• suspensie fata - amortizor/ tub furca φ31mm/ 93mm
• suspensie spate - amortizor rezistent la soc / 103mm 
• ABS fata/spate 
• TCS - controlul tractiunii 
• frane fata - disc dublu flotant/etrier cu 2 pistoane φ240mm
• frane spate - un disc flotant/etrier cu 2 pistoane φ240mm
• far si stop LED 
• parbriz sticla (neajustabil)
• consum minim 2,2/L (NEDC) 
• autonomie peste 360 km 
• camera HD 1080P in pozitie frontala
• priza alimentare 2,0A USB integrata in torpedou (partea stanga), sistem de inchidere magnetic 
• Bike Finder (pe o raza de 30 m)
• incarcatura maxima 168 kg 
• inaltime sa 775 mm 
• sa dintr-o singura bucata 
• garda la sol minima 120 mm 
• rezervor 8L
• viteza maxima 97 km/ora
• cadru - tub de otel 
• toba evacuare din otel inoxidabil + izolat termic 
• ESS - sistem intermitent de urgenta 
• comutator de oprire lateral Side kill switch
• ecran LCD.