Mobilitate ultra-modernă

Pentru comoditate, a fost integrat un port USB pentru încărcare în timpul deplasării. În același timp, o reproiectare atentă a geometriei suspensiei spate a îmbunătățit calitatea călătoriei și confortul pentru tine și pasagerul tău. Un nou instrumentar de bord LCD prezintă exact ceea ce ai nevoie să știi, în mod clar și precis, în timp ce iluminatul complet LED este precis și foarte vizibil.

 

Călătorii fără griji

Ai la îndemână comoditatea unei Smart Key Honda care acționează pornirea, șaua, capacul de la rezervor și blocarea ghidonului direct din buzunar, plus opțiunea de a adăuga un Top Box care se blochează automat și se deschide simplu printr-un buton montat pe suport. De asemenea, ai opțiunea de a alege protecție suplimentară împotriva intemperiilor prin intermediul parbrizului și al protecțiilor pentru mâini pentru naveta de iarnă cu scuterul SH125i.

 

Informații LCD clare și precise

Noul afișaj LCD prezintă toate luminile de avertizare - inclusiv Cheia Smart, HSTC/ABS și funcționarea la ralanti - ordonat în jurul unui afișaj central digital pentru vitezometru/odometru. Toate operațiunile de pe tabloul de bord se efectuează prin butoanele de pe mânerul stâng al scuterului SH125i.

 

Full LED

Elegant și aerodinamic, farul principal dispune de un fascicul central care împarte două fascicule de lumină, în timp ce luminile de poziție se află deasupra pe nacela ghidonului. Lumina spate este de asemenea LED.

 

Cadru robust și ușor

Înălțimea șeii este foarte ușor de gestionat, având 799 mm. Noul cadru din oțel tubular ușor și durabil constituie elementul central al manevrabilității excelente a scuterului SH125i. Acesta găzduiește rezervorul de combustibil de 7 l sub podeaua plată, ceea ce eliberează spațiu suplimentar de depozitare.

 

Suspensie îmbunătățită

Amortizoarele spate duble dispun de ajustare a preîncărcării arcurilor în 5 trepte, cu o cursă a axului de 83 mm. Pentru confort în timpul călătoriei, unghiul de prindere al motorului și unghiul suspensiei din spate au fost optimizate, permițând o absorbție mai suplă a șocurilor și un control mai bun.

 

Cadru revizuit

Motorul răcit cu lichid de 4V eSP+ oferă o accelerare mai rapidă și o viteză maximă mai mare decât motorul de 2V pe care îl înlocuiește și dispune de Honda Selectable Torque Control (HSTC) pentru a gestiona tracțiunea roții din spate. De asemenea, acesta este în conformitate cu normele EURO 5 și prezintă o eficiență foarte mare, de 2,19 l/100 km.