Rotile turnate originale sunt prevazute cu spite late concepute sa arate ca la jantele spitate clasice. Un alt element distinctiv consta in rezervorul emblematic in forma de lacrima, reminescenta a modelului Z1 si piesa centrala a designului lui Z900RS. Codita si stopul cu LED sunt inspirate tot de Z1. Un amestec intre retro si modern, farul rotund mare pe fata de diametru ø170 cu LED permite o vizibilitate excelenta pe timp de noapte multumita luminii stralucitoare, albe. 

Caracteristici tehnice:

• motor in 4 timpi cu 4 cilindri in linie, 948 cc, 16 valve, DOHC, racire pe lichid, 111 cai putere
• pornire electrica
• cutie cu 6 viteze
• frana fata cu 2 discuri Brembo 300mm semi-flotante, etriere monobloc cu 4 pistoane
• frana spate cu 1 disc 250mm, etrier cu 1 piston
• suspensii fata furca inversa 41mm, amortizoare preincarcate si ajustabile, cursa 120 mm 
• suspensie spate tip Horizontal back-link cu amortizor pe gaz, cursa 140 mm 
• sistemul Horizontal back-link, in care amortizorul este dispus orizontal, ajuta la folosirea eficienta a spatiului si la echilibrarea masei
• inaltime sa 835 mm
• garda la sol 130 mm 
• capacitate rezervor 17L
• instrumentatie de bord cu turometru si kilometraj analoage, iar in mijloc ecran LCD multifunctional usor de citit
• sistem Ergo-Fit in care saua se poate cobori cu 35mm pentru acomodarea pilotilor de mai multe staturi
• ABS
• ambreiaj compact de tip Assist and Slipper
• sistem KTRC (Kawasaki TRaction Control) 
• indicator de rulare economica
• schema de culoare: Metallic Diablo Black, Ino Red.