OLD SCHOOL’S NEW COOL

Cu aspectul său individual - precum și cu o manevrabilitate extraordinară și răspunsul puternic al motorului - motocicliștii se pot bucura acum și de noul Rebel CMX1100T, accesorizat cu carenă frontală și cutii laterale (hard).

Rebel 1100T este ceva special

Asemănarea cu modelul de 500c este instantanee, dar în spatele noului Rebel CMX1100T se ascunde mult mai mult. Motorul bicilindru paralel, este dotat cu Throttle By Wire cu 4 moduri de condus, Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control și Cruise control, iar opțional cu transmisie automată cu dublu ambreiaj și șase trepte, optimizata pentru control precis la viteze mici. Dar noul Rebel 1100T a fost conceput și pentru drumuri virajate - furca față cu amortizoare de 43 mm, amortizoarele spate (piggyback) și etrierul de frână față de 330mm cu patru pistoane montat radial sunt dovada clară în acest sens.

Motociclism palpitant și nediluat

Rebel CMX1100T este construit pentru plăcerea pură pe două roți, un roadster din secolul XXI, conceput de la bază pentru a oferi o călătorie plăcută, cu un motor ce oferă performanțe și manevrabilitate extraordinare. Fiecare detaliu îl face diferit; Înălțimea șeii este de doar 700 mm, iar forma mai lata si materialul cu densitate moale este conturat pentru a oferi suport la accelerație puternică. Ergonomia este imbunatatita de scaritele montate mai in fata si ghidonul mai aproape de pilot.

Un afișaj TFT de 5 inchi livrează intuitiv informațiille necesare, în timp ce ghidonele largi montate cu distanțiere de 1 inch oferă grip și manevrabilitate superioară.